在2024年12月24日這一天，比亞迪向全球宣布了一項重大消息：其高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”即將進行全面OTA升級。最引人注目的是無圖城市領(lǐng)航（CNOA）功能的全國范圍啟用，這使得比亞迪的智能駕駛技術(shù)實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。這次升級不僅彰顯了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力，還進一步提升了其在行業(yè)的領(lǐng)先地位。用戶將體驗到更加智能、安全和舒適的駕駛新感受，引領(lǐng)智能出行進入一個嶄新時代。
比亞迪天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，作為比亞迪智能駕駛技術(shù)的集大成者，正以革新性的姿態(tài)引領(lǐng)行業(yè)潮流。該系統(tǒng)通過多傳感器深度融合，結(jié)合全自研的高算力智駕計算平臺以及端到端算法架構(gòu)，依托中國最大的車云數(shù)據(jù)庫，以安全為核心，為車主提供了超越人類的駕駛輔助體驗。無論是高速行駛、城區(qū)穿梭，還是泊車入位，天神之眼都能實現(xiàn)極致的智駕體驗，真正做到“有路就能開，到哪都好停”。比亞迪天神之眼不僅整車深度融合了多傳感器與高算力，更依托中國最大的車云數(shù)據(jù)庫，擁有行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型和超強的迭代能力。
比亞迪天神之眼的技術(shù)底層，實現(xiàn)了整車智能與智電的深度融合，這一創(chuàng)新性的設(shè)計使得天神之眼能夠更精準地感知車輛狀態(tài)、道路環(huán)境以及駕駛者的意圖，從而提供更加智能、精準的駕駛輔助。在此基礎(chǔ)上，天神之眼還實現(xiàn)了BAS3.0+超人類駕駛輔助，通過算法的優(yōu)化和數(shù)據(jù)的支持，使得駕駛輔助更加安全、穩(wěn)定、可靠。
比亞迪天神之眼的NOA（Navigation on Autopilot）技術(shù)能力在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。無論是高速公路還是城市復(fù)雜路況，天神之眼都能憑借精準的感知、高效的決策和穩(wěn)定的執(zhí)行，為車主提供安全、舒適的駕駛輔助。無論是仰望U8這樣的旗艦車型，還是騰勢Z9GT、騰勢N7這樣的中高端車型，都能在天神之眼的加持下，實現(xiàn)“有路都好開，全國都能開”的極致智駕體驗。
隨著天神之眼系統(tǒng)的全面升級，比亞迪再次展示了其在智能駕駛技術(shù)上的深厚積累和強大實力。無論是城市道路還是高速公路，天神之眼都能提供卓越的駕駛輔助體驗，確保用戶的安全與舒適。這一里程碑式的進展，不僅彰顯了比亞迪的技術(shù)創(chuàng)新能力，也為未來的智能出行奠定了堅實基礎(chǔ)。我們相信，在比亞迪的不懈努力下，智能駕駛將迎來更加美好的未來。
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